إطار دربك - دعسة جسر DBK91

تصميم هندسي للمداس ينتج القوة على الطريق
توفر قوة دفع وزنية للضغط على سطح الطريق، مما يساعد في الحفاظ على المسار ويحد من الانحرافات خلال الاحمال أو السرعات فقط.

خطأ رئيسي في التآكل
الأخاديد القديمة منذ أن تبديد الحرارة تنشأ عن التراث، وتمنع التآكل غير المخصص، مما يُطيل عمر الإطار ويضمن أداءً ثابتًا على المدى الطويل.

هيكل داخلي فولاذي لطبقة عالية وتحمل الحمولات
الداخلية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ صُممت للتجمع بين الصلابة والمرونة، ما يجعل الإطار مثاليًا لنقل الحمولات لفترة طويلة دون فعالية التوازن أو التواجه للتشوّه.

منظم مخفف للاهتزازات، هيكل هيكلي
للإطارات، ونقل الاهتزازات إلى مكبرات الصوت، مما يزيد من تخفيف التأثير ويخفف من تأثير المؤثرات أثناء القيادة.

وفقًا للمواصفات الرسمية
للإطار الرسمي حاصل على علامة الجودة السعودية (SASO) وشهادة المطابقة الخليجية، مما يجعلها معتمدة وملائمة لعقود البناء في القطاعين الرسمي الحكومي.

تآكل التوتر لمداس يدوم أكبر
تصميم دعاسة الجسر يعتمد على جزء متماسك للأخاديد والعرض، مما يعرف التآكل الجانبي والانحراف المبكر، ويؤدي إلى عدم وجود ما يزيد ويضمن ثبات الإطار حتى عمره.

مخصص مخصص للمسافات البيئية وبات التشغيل أندرويد المستقرة
إطار دعسة جسر من دربك مصمم خصيصًا للعمل على المركبات والسيارات والمقطورات في ظروف تشغيل المجسمات ومعبدة، مع قدرة كبيرة على الثبات على الطرق. التصميم الدقيق للدعسة يوزع الضغط بشكل مسبق على سطح المداس، مما يحدد التآكل ويحافظ على كثافة البطارية.

وذلك بمقاومة حرارية ثابتة لمدة عمر، حيث يستمر الإطار
في تحمل درجة الحرارة عن التشغيل المستمر، كما تساعد الأخاديد المعززة في تشتيت الحرارة والتضريب، مما يزيد من كفاءة الإطار وطول عمره.

تحمل قوة عالية من القوة دون تشوه أو استخدام
الهاتف القوي للإطار يضمن مقاومة عالية للحمولات بقوة، مع شكل بقاء ثابت دون تشوه حتى داخل المدن أو على الطرق السريعة.

يعتمد بشكل مثالي على نموذج نموذجي لأساطيل
البناء ليتوافق مع المواصفات الرسمية، ما يصنع مناسبًا لأسترال السيارات الحكومية النمساوية، ومثاليًا لمشغل شاحنة شاحنة.

إعادة هيكلة لاستثمار الثمرات
بخاصية قابلة لإعادة البناء ، تقدم إطارًا طويلًا حلاً تكتيكيًا لتخطيط التخطيط لتشغيل الذين ينفقون على الإنفاق.

الشامل على توفير منتجات دربك اضغط هنا